一提到公交、巴士，有人会开玩笑说：公交嘛，吃财政饭，靠市长就行啦，“靠市场盈利”、“细分乘客市场，将乘客变成客户、进而变成用户”等经营理念，听都没听过。的确，作为一个再传统不过的公共服务业，公交业在人们心目中早就形成了“靠政府补贴”的刻板印象。（南通金蝶软件）

但其中也不乏异类，比如福州康驰新巴士有限责任公司（以下简称康驰新巴士）。康驰新巴士是福州市的一家公交运营公司，规模不算大，只有900多人。但康驰新巴士至2006年成立以来，坚持秉承“突破、创新、跨界、共赢”的经营思想，不断寻求自我挑战与突破。2014年，更是在把握新能源、大 数据、物联网、移动互联网等发展大趋势脉搏的背景下，全新提出“绿色新动力、巴士生活圈”的发展战略。康驰新巴士缘何如此与众不同？（南通金蝶软件）

关键在于，创新公交管理模式。 

金蝶帮助康驰新巴士基于国家发展战略的驱动，公交行业的发展机遇，秉承“绿色新动力，巴士生活圈”的经营理念，以全生命周期管理为基础，实现公交管理模式新革命，从B2B2C到O2O，乘客向客户再向用户转变的目标，实现自我转型与跨越发展。（南通金蝶软件）

立足公交主体业务，实现公交运营管控信息化；运用LCC核心理念，构建两翼“维修业务”和“融资租赁”板块，通过信息化平台带动互联网转型，打造B2B2C平台实现O2O转型的发展模式；利用“平台优势”细分传统公交市场，实现定制化服务；打造配套商“联盟平台”，整合产业链资源。（南通金蝶软件）

● 云计算平台

● “5i84”定制公交网络平台

为乘客提供商务、娱乐、资讯等内容应用体验；通过O2O平台，实现“线上集客、线下体验”。（南通金蝶软件）

● 业务技术平台

包括车辆技术配置基础平台，车辆技术和运营数据采集传输平台；智能调度平台；ERP管控平台等一系列技术平台，实现多种业务的互联网化。（南通金蝶软件）

无论是内部管理还是外部拓展，我们都结合互联网、大数据、平台化做了很多创新。通过金蝶提供的内部数据平台的建设和数据积累，我们可以利用数据化共享整合整车厂和配套厂形成产业联盟，从而推进了我们整个采购模式以及整车厂销售模式的颠覆性革命。（南通金蝶软件）

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